Siempre que se pregunta a alguien por el elemento de seguridad más importante de un coche, la respuesta más instintiva es “los frenos”. Es normal. Al fin y al cabo, son los elementos que consiguen detener el vehículo cuando está en marcha y los que evitan que suframos un mayor número de colisiones. Por ello, cuidarlos es de vital importancia.
En este sentido, el líquido de frenos es el componente que mayor atención precisa. Mucha más que los discos o las pastillas, por ejemplo. Esto se debe, fundamentalmente, a que pierde cualidades con el paso del tiempo, lo que puede afectar gravemente al funcionamiento del conjunto del sistema. Pero ¿cómo saber si está bien o hay que sustituirlo? Lo más fácil y rápido es utilizando un bolígrafo probador de líquido de frenos como
Ahora bien, si este dispositivo nos indica que ha llegado al final de su vida útil, llega el momento de cambiarlo. Lo ideal es hacerlo por un modelo DOT4 como
¿Cómo saber cuándo tienes que cambiar los frenos?
Hay varias señales que te indicarán que debes cambiar los frenos de tu vehículo. Las más habituales son las siguientes:
- Endurecimiento del pedal de freno. Es decir, que tengas que ejercer más fuerza al pisarlo para detener el coche. Esto indica una avería en el servofreno, que es el elemento que multiplica la presión que realizas para que ejerza correctamente su trabajo.
- Mayor distancia de frenado. Es el síntoma más habitual. Sin embargo, también es el más difícil de detectar a simple vista. Una señal que suele ir asociada a esta es que el coche derrape al pisar con brusquedad el pedal durante una frenada de emergencia.
- Ruidos y vibraciones. Son ocasionados por la deformación de los discos o por un desgaste irregular de las pastillas de freno. Si cuando presionas el pedal escuchas un chirrido, entonces ha llegado el momento de visitar el taller.
Es posible que no sea necesario cambiar el sistema de frenado, solo el líquido de frenos
También es posible que tu vehículo no supere la prueba de frenado de la ITV, que se realiza sobre rodillos. Se trata de una falta grave con la que no podrás circular salvo para llevar el coche al taller y llevarlo de nuevo a la estación.
Por su parte, también es posible que no necesites cambiar el sistema de frenado de tu coche, sino solo el líquido de frenos. En concreto, se trata del fluido que hace posible que la fuerza que ejerces sobre el pedal se transfiera a las ruedas. Según RACE y DGT, el líquido de frenos ha de sustituirse cada dos años, 40 000 kilómetros o si aparece alguna de estas señales:
- Tacto esponjoso al pisar el pedal de freno.
- Encendido del piloto del ABS en el cuadro de mandos.
- Inclinación del automóvil hacia un lado al accionar el freno.
Ten en cuenta que si el líquido de frenos pierde sus propiedades o su nivel llega a ser lo suficientemente bajo, puede fallar todo el sistema. Una situación de extrema peligrosidad que debes evitar a toda cosa. Pero ¿cómo puedes saber si tienes que sustituirlo o no? Estos productos disponibles en Amazon te resultarán de gran utilidad.
Bolígrafo probador de líquido de frenos ZKTOOL
Sin duda, la herramienta más sencilla y eficaz para determinar el estado del líquido de frenos de tu coche. En concreto, mide la proporción de agua presente en él para conocerlo. En su estructura hay cinco luces LED. Si la correspondiente al fluido utilizado (DOT3, DOT4, DOT5, ENV4 o ENV6) se enciende en rojo, indicará que ha de sustituirse inmediatamente. En cambio, si se torna amarilla, se recomienda acudir al taller próximamente, ya que su vida útil está finalizando. La luz verde especifica que está en buen estado.
